கப்பல் கட்டுதல் என்பது ஒரு சிக்கலான மற்றும் கோரும் துறையாகும், அங்கு உற்பத்தி செயல்முறை துல்லியமாகவும் திறமையாகவும் இருக்க வேண்டும்.எட்ஜ் அரைக்கும் இயந்திரங்கள்இந்தத் துறையில் புரட்சியை ஏற்படுத்தும் முக்கிய கருவிகளில் ஒன்றாகும். இந்த மேம்பட்ட இயந்திரம் கப்பல் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு கூறுகளின் விளிம்புகளை வடிவமைப்பதிலும் முடிப்பதிலும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இது கடல் பயன்பாடுகளுக்குத் தேவையான கடுமையான தரமான தரங்களை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது.
இன்று, ஜெஜியாங் மாகாணத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு கப்பல் கட்டமைத்தல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நிறுவனத்தை அறிமுகப்படுத்த விரும்புகிறேன். இது முதன்மையாக ரயில்வே, கப்பல் கட்டுதல், விண்வெளி மற்றும் பிற போக்குவரத்து உபகரணங்களை உற்பத்தி செய்வதில் ஈடுபட்டுள்ளது.
வாடிக்கையாளருக்கு யு.என்.எஸ் எஸ் 32205 7 * 2000 * 9550 (ஆர்.இசட்) பணிப்பகுதிகள் தேவைப்படுகின்றன, முக்கியமாக எண்ணெய், எரிவாயு மற்றும் ரசாயனக் கப்பல்களின் சேமிப்பகக் கிடங்குகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவற்றின் செயலாக்கத் தேவைகள் வி-வடிவ பள்ளங்கள், மற்றும் எக்ஸ் வடிவ வளைவுகள் 12-16 மிமீ இடையே தடிமனாக செயலாக்கப்பட வேண்டும்.


எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு GMMA-80R தட்டு பெவலிங் இயந்திரத்தை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம், மேலும் செயல்முறை தேவைகளுக்கு ஏற்ப சில மாற்றங்களைச் செய்துள்ளோம்.
உலோகத் தாளுக்கான ஜிஎம்எம் -80 ஆர் மீளக்கூடிய பெவலிங் இயந்திரம் வி/ஒய் பள்ளம், எக்ஸ்/கே பள்ளம் மற்றும் எஃகு பிளாஸ்மா கட்டிங் எட்ஜ் அரைக்கும் செயல்பாடுகளை செயலாக்க முடியும்.

தயாரிப்பு அளவுருக்கள்
தயாரிப்பு மாதிரி | GMMA-80R | பலகை நீளம் செயலாக்க | > 300 மிமீ |
Pஓவர் சப்ளை | ஏசி 380 வி 50 ஹெர்ட்ஸ் | பெவல்கோணம் | 0 ° ~ ± 60 ° சரிசெய்யக்கூடியது |
Total சக்தி | 4800W | ஒற்றைபெவல்அகலம் | 0 ~ 20 மிமீ |
சுழல் வேகம் | 750 ~ 1050 ஆர்/நிமிடம் | பெவல்அகலம் | 0 ~ 70 மிமீ |
தீவன வேகம் | 0 ~ 1500 மிமீ/நிமிடம் | பிளேடு விட்டம் | φ80 மிமீ |
கிளம்பிங் தட்டு தடிமன் | 6 ~ 80 மிமீ | கத்திகளின் எண்ணிக்கை | 6pcs |
பிணைப்பு தட்டு அகலம் | > 100 மிமீ | பணிப்பெண் உயரம் | 700*760 மிமீ |
Gரோஸ் எடை | 385 கிலோ | தொகுப்பு அளவு | 1200*750*1300 மிமீ |
செயலாக்க செயல்முறை காட்சி:


பயன்படுத்தப்படும் மாதிரி GMM-80R (தானியங்கி நடைபயிற்சி விளிம்பு அரைக்கும் இயந்திரம்) ஆகும், இது நல்ல நிலைத்தன்மையுடனும் அதிக செயல்திறனுடனும் பள்ளங்களை உருவாக்குகிறது. குறிப்பாக எக்ஸ் வடிவ பள்ளங்களை உருவாக்கும் போது, தட்டில் புரட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் கீழ்நோக்கி சாய்வை உருவாக்க இயந்திரத் தலையை புரட்டலாம், தட்டைத் தூக்கி புரட்டுவதற்கான நேரத்தை பெரிதும் மிச்சப்படுத்துகிறது. சுயாதீனமாக வளர்ந்த இயந்திர தலை மிதக்கும் பொறிமுறையானது தட்டு மேற்பரப்பில் சீரற்ற அலைகளால் ஏற்படும் சீரற்ற பள்ளங்களின் சிக்கலை திறம்பட தீர்க்க முடியும்.

வெல்டிங் விளைவு காட்சி:

இடுகை நேரம்: டிசம்பர் -16-2024