TMM-60L 판재 모따기 기계를 이용한 채널강 가공 사례 연구

사례 소개 이번에 협력하는 고객사는 철도 운송 장비 공급업체로, 주로 철도 기관차, 고속 열차, 도시 철도 차량, 건설 기계, 각종 전기 기계 장비, 전자 장비 및 부품, 전자 제품 및 환경 장비 제품의 연구 개발, 설계, 제조, 수리, 판매, 임대 및 기술 서비스, 정보 컨설팅, 수출입 사업을 영위하고 있습니다.

영상

고객이 가공해야 하는 공작물은 열차 바닥 가장자리 보(11000 * 180 * 80mm U자형 채널 강재)입니다.

기차 바닥 가장자리 빔

구체적인 처리 요구 사항:

고객은 웹 플레이트 양면에 폭 20mm, 깊이 2.5mm, 뿌리 부분 경사각 45도, 웹 플레이트와 윙 플레이트 연결부 C4 경사각의 L자형 베벨 가공을 요구합니다.

고객님의 상황을 고려했을 때, 저희가 추천드리는 모델은 TMM-60L 자동변속기입니다.강판베벨링기계현장 사용자들의 실제 처리 요구를 충족시키기 위해, 기존 모델을 기반으로 여러 차례 장비 업그레이드 및 수정을 진행했습니다.

 

업그레이드된 TMM-60L엣지 밀링 머신

TMM-60L 엣지 밀링 머신

C특징적인

1. 사용 비용을 절감하고 노동 강도를 완화합니다.

2. 냉간 절단 작업으로, 경사면에 산화가 발생하지 않습니다.

3. 경사면 평탄도는 Ra3.2~6.3에 도달합니다.

4. 이 제품은 정밀도가 높고 조작이 간단합니다.

 

제품 매개변수

모델

티엠-60L

가공 보드 길이

>300mm

전원 공급 장치

교류 380V 50Hz

경사각

0°~90° 조절 가능

총 전력

3400와트

싱글 베벨 폭

10~20mm

스핀들 속도

1050r/분

경사 폭

0~60mm

이송 속도

0~1500mm/min

블레이드 직경

φ63mm

클램핑 플레이트의 두께

6~60mm

날개 개수

6개

클램핑 플레이트 너비

>80mm

작업대 높이

700*760mm

총중량

260kg

패키지 크기

950*700*1230mm

 

모서리 빔 L자형 경사 가공 표시:

이미지 1

동체 하부판과 날개판 연결부의 경사면은 C4 경사면 가공 효과를 보여주는 예시입니다.

이미지 2
이미지 3

저희 엣지 밀링 머신을 일정 기간 사용하신 고객분들의 피드백에 따르면, 엣지 빔 가공 기술이 크게 향상되었다고 합니다. 가공 난이도는 낮아진 반면, 가공 효율은 두 배로 증가했습니다. 앞으로 다른 공장들도 저희의 업그레이드된 TMM-60L을 선택할 것으로 예상됩니다.판재 경사 절단기.

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게시 시간: 2025년 6월 5일