事例紹介 今回協力させていただくお客様は、鉄道機関車、高速列車、都市軌道交通車両、工事機械、各種電気機械設備、電子機器及び部品、電子機器、環境設備製品の研究開発、設計、製造、修理、販売、リース及び技術サービス、情報コンサルティング、輸出入業務を主に行っている某軌道交通設備サプライヤーです。

お客様が加工する必要があるワークピースは、列車床端梁(11000 * 180 * 80mmのU字型チャンネル鋼)です。


C特徴的な
1. 使用コストを削減し、労働集約性を軽減する
2. 冷間切断加工のため、ベベル面の酸化は発生しません。
3. 法面の平滑度はRa3.2~6.3に達する
4. この製品は高精度で操作が簡単です
製品パラメータ
モデル | TMM-60L | 処理ボードの長さ | 300mm以上 |
電源 | AC 380V 50Hz | ベベル角度 | 0°~90°調整可能 |
総電力 | 3400ワット | シングルベベル幅 | 10~20mm |
主軸速度 | 1050回転/分 | ベベル幅 | 0~60mm |
送り速度 | 0~1500mm/分 | ブレード直径 | φ63mm |
クランププレートの厚さ | 6~60mm | ブレードの数 | 6個 |
クランププレート幅 | 80mm以上 | 作業台の高さ | 700×760mm |
総重量 | 260kg | パッケージサイズ | 950×700×1230mm |
エッジビームL字型ベベル加工ディスプレイ:

腹板と翼板の接合部のベベルはC4ベベル加工効果表示です。


弊社のエッジフライス盤を一定期間ご使用いただいたお客様からのフィードバックによると、エッジビームの加工技術が大幅に向上し、加工難易度が低減しただけでなく、加工効率も倍増しました。今後、他の工場でもアップグレード版TMM-60Lをお選びいただく予定です。板面取り機.
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投稿日時: 2025年6月5日