Նավաշինությունը բարդ և պահանջկոտ ոլորտ է, որտեղ արտադրական գործընթացը պետք է լինի ճշգրիտ և արդյունավետ:Եզրային ֆրեզերային մեքենաներհիմնական գործիքներից մեկն է, որը հեղափոխություն է անում այս ոլորտում: Այս առաջադեմ մեքենան կենսական դեր է խաղում նավի շինարարության մեջ օգտագործվող տարբեր բաղադրիչների եզրերի ձևավորման և ավարտման գործում՝ ապահովելով, որ դրանք համապատասխանում են ծովային կիրառությունների համար պահանջվող որակի խիստ չափանիշներին:
Այսօր ես կցանկանայի ներկայացնել նավաշինության և վերանորոգման ընկերություն, որը գտնվում է Չժեցզյան նահանգում: Այն հիմնականում զբաղվում է երկաթուղու, նավաշինության, օդատիեզերական և այլ տրանսպորտային սարքավորումների արտադրությամբ։
Հաճախորդը պահանջում է UNS S32205 7 * 2000 * 9550 (RZ) աշխատանքային կտորների տեղում վերամշակում, հիմնականում օգտագործվում է նավթի, գազի և քիմիական նավերի պահեստների համար, դրանց մշակման պահանջները V-աձև ակոսներ են, և X-աձև ակոսներ պետք է լինեն: մշակվում է 12-16 մմ հաստության համար:
Մենք խորհուրդ ենք տալիս GMMA-80R ափսե փորելու մեքենան մեր հաճախորդներին և կատարել ենք որոշ փոփոխություններ՝ համաձայն գործընթացի պահանջների:
Մետաղական թիթեղների համար GMM-80R շրջելի փորող մեքենան կարող է մշակել V/Y ակոս, X/K ակոս և չժանգոտվող պողպատից պլազմային կտրող եզրային ֆրեզերային աշխատանքներ:
Ապրանքի պարամետրեր
ԱՊՐԱՆՔԻ ՄՈԴԵԼ | GMMA-80R | Մշակման տախտակի երկարությունը | > 300 մմ |
Pսեփական մատակարարում | AC 380V 50HZ | Բեկելանկյուն | 0°~±60° Կարգավորելի |
Tօտալ հզորություն | 4800 վտ | Միայնակթեքությունլայնությունը | 0-20 մմ |
Spindle արագություն | 750~1050r/min | Բեկելլայնությունը | 0-70 մմ |
Սնուցման արագություն | 0~1500 մմ/րոպե | Սայրի տրամագիծը | φ80 մմ |
Սեղմող ափսեի հաստությունը | 6-80 մմ | Շեղբերների քանակը | 6 հատ |
Սեղմող ափսեի լայնությունը | > 100 մմ | Աշխատանքային նստարանի բարձրությունը | 700*760 մմ |
Gross քաշը | 385 կգ | Փաթեթի չափը | 1200*750*1300 մմ |
Մշակման գործընթացի ցուցադրում.
Օգտագործված մոդելը GMM-80R-ն է (ավտոմատ քայլող եզրային ֆրեզերային մեքենա), որն արտադրում է լավ հետևողականությամբ և բարձր արդյունավետությամբ ակոսներ: Հատկապես X-աձև ակոսներ պատրաստելիս կարիք չկա թիթեղը շրջել, իսկ մեքենայի գլուխը կարելի է շրջել՝ ներքևի թեքություն կազմելու համար՝ զգալիորեն խնայելով ափսեը բարձրացնելու և շրջելու ժամանակը: Անկախ մշակված մեքենայի գլխի լողացող մեխանիզմը կարող է նաև արդյունավետորեն լուծել ափսեի մակերեսի անհավասար ալիքների պատճառով առաջացած անհավասար ակոսների խնդիրը:
Եռակցման էֆեկտի ցուցադրում.
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-16-2024